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원교
일 년 전
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김포시민이 원하는 것은 집값 상승과 서울시민 프라이드일까요, 현실적인 출퇴근 해결 문제의 선제적 조치일까요? 여든 야든 관련자들이 생각을 제대로 표현하기란 어려울 것 같군요. 김포시민들도 이게 과연 환영할만한 일인지 생각해볼 문제입니다. 서울이냐 아니냐에 따라 철도 신설이나 연장에 드는 국고 지원 비율이 다르니까요.
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국민의힘 김포시 → 서울시 편입 추진
뉴닉
일 년 전
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원교 님에게 도움과 영감을 주는 답글을 남겨보세요
정기훈
일 년 전
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출퇴근 시간 단축 문제는 대중교통을 늘리거나 하는 방식이 현실적으로 보이는데요. 김포가 서울로 편입된다고 현재 시민들이 거주하는 장소와 직장의 위치가 바뀌는 것이 아닌데 이것이 마치 해결책인양 이야기 나오는 것이 좀 신기합니다. 김포시가 서울로 편입된다고 지하철이 더 ...
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원교
일 년 전
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그래서 현재 광역철도나 김포골드라인을 추진중인 건데, 서울 외이기 때문에 상대적으로 국고 지원을 더 받지만 서울에 편입된다면 국고 비중이 줄고 시 예산으로 보완해야 한다는 단점이 있네요. 김포시가 서울로 편입된다면 과연 그만큼의 예산을 추가로 배정받고, 예타까지 통과할 ...
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정기훈
일 년 전
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그리고, 서울시로부터 예산을 받아도 그 예산을 어떻게 사용할지 서울시의 보이지 않는 간섭?을 받게 될것 같은데요. 참, 쉬운 길 두고서 이상한 길로 가는 것 같습니다.
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