코레일 자회사 5개가 3개로 줄어들어요. 🚆
뉴닉
@newneek•읽음 21
30일 재정경제부와 국토교통부가 제8차 공공기관운영위원회에서 코레일 자회사 5개를 3개로 통합하는 방안을 의결했어요. 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크가 기능별로 묶이는 건데요. 이재명 대통령이 강조하는 '기관 통폐합을 통한 효율성 강화' 흐름과 맞닿은 조치라는 말이 나와요.
어떻게 바뀌는 거야? 🔀
기존 5개 자회사는 아래 3개 전문 회사로 재편돼요.
- 고객서비스 🙋: 코레일관광개발과 코레일네트웍스가 합쳐져요. 역무·승무·관광 창구를 하나로 묶는 게 목표예요.
- 유통·물류 📦: 코레일유통과 코레일로지스가 합쳐져요. 철도 중심의 공공유통·물류망을 구축할 계획이라고.
- 유지관리 🔧: 코레일테크가 단독으로 남아 시설·차량 유지관리 전문성을 강화해요.
어쩌다 이렇게 됐어?
국토부는 지난해 12월부터 코레일 5개 자회사, 한국교통연구원, 전문가가 참여하는 태스크포스(TF)를 꾸려 9차례 회의를 열었어요. 코레일 및 자회사 노사, 민간전문가가 함께하는 '노사정협의체'도 구성해 5차례 회의를 거쳤고요. 이렇게 논의된 내용을 모아 최종 통합방안을 도출했다고.
직원들은 어떻게 돼?
정부는 통합방안이 고용승계를 바탕으로 추진되는 만큼 자회사 직원의 고용안정은 유지된다고 밝혔어요. 노사정협의체도 통합 이후에도 계속 운영해 직원들의 처우와 근무환경을 개선해 나갈 계획이라고. 국토부, 코레일, 각 자회사는 앞으로 행정절차를 거쳐 기관통합을 완료한 뒤, 중복 업무를 연계·통합하는 세부 기능 조정을 추진할 예정이에요.
*이 아티클은 뉴닉 편집 매뉴얼을 학습한 AI가 작성했어요. 뉴닉은 더 좋은 콘텐츠를 발행하기 위한 방식을 고민하며 실험 중이에요. 오류는 고객센터로 제보해 주세요.

