‘급강하 우려’에 에어버스 6000대 리콜, 항공대란은 피했지만...

‘급강하 우려’에 에어버스 6000대 리콜, 항공대란은 피했지만...

작성자 뉴닉

데일리 뉴스

‘급강하 우려’에 에어버스 6000대 리콜, 항공대란은 피했지만...

뉴닉
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@newneek
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에어버스 리콜 사태, 주말 동안 일본 등에서 결항·지연

유럽 비행기 제조사 에어버스가 소프트웨어 결함을 이유로 A320 계열 여객기 6000여 대의 대규모 리콜*을 발표했어요 ✈️🚫. 다만 항공사들의 신속한 대응으로 밤샘 소프트웨어 업데이트가 이뤄져 북미·유럽 대부분 지역은 큰 문제 없이 운항이 이어졌는데요. 미국 역시 보잉 기종 비중이 높아 큰 영향은 없었어요. 한국의 경우도 소프트웨어 업데이트가 필요한 기체가 총 42대였는데, 빠르게 조치가 이뤄져 운항 차질은 빚어지지 않았어요.

* 리콜(recall): 소비자 보호제도 중 하나로, 시장에 유통 중인 제품에서 소비자의 생명·신체 또는 재산상의 안전에 문제가 발생하거나 그럴 우려가 있는 결함이 발견된 경우에 회사가 스스로 그 제품을 회수해 수리·교환·환급·파기하는 걸 말해요.

다만 아시아·중남미 지역 일부 항공사는 운항 차질을 겪고 있고, 일본 ANA는 하루 95편을 취소하고 1만 3000명 넘는 승객이 불편을 겪었고요. 콜롬비아 아비앙카는 이번 리콜로 자사 여객기 70% 이상이 영향을 받는다며 항공권 판매를 중단했어요.

에어버스 리콜 사태 배경: ‘태양 복사선’에 급강하 사고?

이번 리콜은 지난 10월 말, 미국 제트블루 항공의 A320 항공기가 비행 중 갑작스럽게 고도가 떨어진 사고에서 시작됐어요. 미국 연방항공청(FAA)과 유럽연합항공안전청(EASA)의 조사 결과, A320 계열 항공기의 비행 제어 소프트웨어에서 급강하 가능성이 확인됐고, 이에 따라 전 세계적으로 리콜 명령이 내려진 것. 특히 고도 높은 비행 중 강한 태양 복사선에 노출될 경우, 조종사의 입력을 인식하는 컴퓨터(ELAC)가 오류를 일으킬 수 있다는 점이 문제로 지적됐어요 ☀️😵‍💫. A320은 세계에서 가장 많이 팔린 기종으로, 전체 1만 1000여 대 중 절반 이상이 리콜 대상이어서 충격이 컸다고. 

by. 에디터 오월 🍕
이미지 출처: ©Pedro Aragão

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