✍️ 편집자 주
본 글은 2025년 5월 21일 기준, 미국의 자동차 관세 협상을 둘러싼 미국·EU·일본·한국의 전략적 계산과 G7 정상회의를 앞둔 핵심 쟁점을 종합·정리한 것입니다.

트럼프의 50% 관세 카드… 누가 먼저 움직일까?🃏

트럼프 대통령이 EU산 자동차에 50% 관세를 부과하겠다며 예고했던 초강수는 일단 7월 9일로 연기됐습니다. 이는 폰데어라이엔 EU 집행위원장과의 통화 후 결정됐다는데요, 트럼프 대통령은 “협상 시간을 준 건 내 특권”이라고 말하면서 미국 주도권을 강조했어요.

EU는 관세 부과 직전까지 협상에 집중하며 공개적 감정 표출은 자제 중이에요. 이와 관련해 독일 재무장관은 "진지한 협상이 필요하다"고 말했습니다.

EU의 계산법: 시간은 돈, 하지만 절대 물러설 수 없는 선은 있다🕛

EU는 미국산 에너지·무기·농산물 수입 확대 등 협상안을 내놨지만,

• 디지털 규제 완화🖥️

• 농식품 검역 기준 완화🍞

• 기본 관세율 10% 유지 요구 💸

등은 EU 법체계 훼손 우려로 선을 긋고 있어요.

한편 EU 내부는 전체적으로 “트럼프를 자극하지 말자” 기류를 유지하고 있는데요, 독일·네덜란드 외에는 공식 입장 자제 중.

🌊 일본의 전략: G7 전 합의? 속도전, 하지만 신중하게

한편 이시바 일본 총리는 G7 정상회의 전 미국과 관세 협상 속도를 내겠다고 밝혔습니다. 또 서두르되, 국익 포기는 없다는 신중 기조를 유지하고 있어요.

• 쇄빙선 기술 협력을 카드로 미일 접점 모색

• 3차 협상(워싱턴 DC)에서 비관세 장벽·경제안보 협력 등 논의

하지만 주 수출품인 자동차 부문에서 일본은 자동차 관세 포함 모든 조치 재검토 요구하고 있는데요, 미국은 “철강·알루미늄 25% 관세 불변, 자동차도 대부분 고정”이라는 입장을 유지하고 있습니다.

🧭 한국의 입장? ‘조용한 대응’ 속 리스크 계산 중

위 국가들과 달리 한국은 EU·일본과 달리 공식적 반발보다는 조용한 외교 접촉에 집중하고 있어요.

• 미국의 고율 관세 부과가 현실화되면, 한국 역시 자동차 산업 타격 불가피

• G7 이후 분위기를 보며 대응 수위 결정할 것으로 관측

G7 회담 전, ‘선택의 딜레마’에 빠진 동맹들🫨

현재 미국과의 자동차 관세 협상은 G7 정상회의 직전까지 ‘치킨게임’ 양상입니다.

• EU: “시간 벌며 타협점 찾자” (그러나 디지털·농식품 규제는 양보 불가!)

• 일본: “G7 전 합의 희망, 그러나 무조건은 아님” (쇄빙선 카드 주목!)

• 한국: “조용한 대응, 리스크 관리 중” (관세 부과 현실화 대비 중!)

이와 같은 트럼프의 ‘관세 협박’ 전략에 각국은 먼저 양보, 먼저 카드 제시하는 쪽이 손해를 볼까 계산 중입니다. 즉 G7 전, 누가 먼저 카드를 꺼낼지가 관전 포인트!

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