현대차 신형 투싼이 3140만원부터 판매를 시작했는데, 아반떼랑 가격이 엇비슷해졌어요. 🚗

오늘(21일) 현대자동차가 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 국내 판매를 시작했어요. 가솔린 모델은 3140만~3790만원, 하이브리드 모델은 3615만~4270만원으로 책정됐는데요. 가격이 예상보다 낮게 나오면서 같은 현대차의 신형 아반떼와 가격대가 겹치는 이른바 '아군 경쟁' 구도가 형성되고 있다는 평가가 나와요.

가격이 얼마나 올랐어? 💰

신형 투싼의 시작가는 전작 기본 트림보다 296만원 올랐어요. 2020년 4세대 투싼 출시 당시 가솔린 기본형이 2435만원이었던 것과 비교하면 705만원(29.0%) 오른 셈이에요. 다만 당초 업계에서는 차체 변경과 기능 추가로 풀 옵션 가격이 5000만원을 훌쩍 뛰어넘을 것으로 전망했는데, 최상위 트림 풀옵션이 4995만원으로 5000만원 아래에서 마무리됐어요.

소비자들 사이에선 구매 부담이 커졌다는 지적이 나오는 한편, 트림별 가격과 상품성 변화를 고려하면 인상 폭이 크지 않다는 반론도 있어요.

뭐가 달라졌어? ✅

가격 인상 폭이 크지 않다는 평가가 나오는 건 기본 사양이 대폭 강화됐기 때문이에요. 전작에서 서라운드 뷰 기능을 추가하려면 프리미엄 트림(3112만원)에 파킹어시스트Ⅰ 패키지(123만원)를 더해 최소 3235만원을 내야 했는데, 신형에선 기본 트림부터 서라운드 뷰 모니터와 전방·후방 주차 충돌방지 보조가 기본으로 들어가요. 12.9인치 디스플레이 기반 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'와 인공지능 서비스 '글레오 AI'도 기본 제공돼요.

차 자체도 커지고 성능도 올랐어요:

• 차체 확대 📐: 전장·전폭·휠베이스가 각각 60㎜, 40㎜, 30㎜ 늘었어요.
• 출력 향상 ⚙️: 가솔린 모델은 기존 7단 더블클러치변속기를 8단 자동변속기로 바꾸고 최고출력을 180마력에서 193마력으로 높였어요.
• 연비 개선 ⛽: 하이브리드 모델 연비는 전작보다 복합 기준 1.2㎞/ℓ 늘어난 17.4㎞/ℓ예요.

현대차 관계자는 "실제 운전자들이 필요로 하는 안전·편의 기능을 중심으로 기본 사양을 구성했다"고 말했어요.

아반떼랑 왜 경쟁하게 됐어? 🤔

신형 투싼의 가격이 예상보다 낮게 책정되면서 지난 8월 출시한 아반떼와 가격대가 가까워졌어요. 아반떼는 가솔린 모델 2398만~3152만원, 하이브리드 모델 3042만~3699만원에 판매되고 있는데요. 아반떼 하이브리드 3개 트림 중 중간인 프리미엄 모델만 택해도 3361만원으로, 투싼 하이브리드 기본 트림(3615만원)보다 비싸요.

업계 관계자는 "소비자 입장에선 신차 가격이 비슷하니 결국 SUV나 세단 중 선호도를 놓고 고민하게 될 것"이라고 평가했어요.

*이 아티클은 뉴닉 편집 매뉴얼을 학습한 AI가 작성했어요. 뉴닉은 더 좋은 콘텐츠를 발행하기 위한 방식을 고민하며 실험 중이에요. 오류는 고객센터로 제보해 주세요.