테슬라가 중국에서 약 300만 대를 리콜해요. 차 문이 안 열리는 결함 때문이에요. 🚗

왜 이슈가 됐어? 🔥

테슬라 차량에 적용된 매립형 전동식 문손잡이는 충돌 사고 등으로 전력이 차단될 경우 외부에서 문을 열 수 없다는 치명적인 결함이 있어요. 테슬라는 심각한 충돌이 차량의 저전압 시스템을 고장 나게 할 수 있고, 이로 인해 탑승자가 신속하게 탈출하는 데 지장을 받거나 구조 인력의 구조 활동도 방해할 수 있다고 직접 밝혔어요. 블룸버그는 화재 발생 시 구조대원이 문을 열지 못해 최소 15명 이상의 탑승자가 사망했다고 보도하기도 했어요.

이번에 어떻게 되는 거야? 🔧

중국 국가시장관리총국이 매립형 문손잡이의 안전성 문제를 지적하면서 리콜이 시작됐어요. 테슬라는 두 가지 방식으로 문제를 해결할 예정이에요.

• 소프트웨어 업데이트 🖥️: 사고가 감지되면 창문이 자동으로 내려가도록 무선 업데이트를 제공할 예정이에요. 무선 업데이트가 불가능한 차량은 서비스센터가 직접 연락해 수리를 예약한다고.
• 경고 라벨 부착 🏷️: 비상용 수동 개폐 장치의 위치를 안내하는 라벨을 차량에 붙일 계획이에요.

리콜 대상은 2019년 3월 4일부터 2026년 4월 29일까지 생산된 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X예요. 이와 별도로, 2019년 3월 4일부터 2025년 12월 7일까지 중국에서 생산된 모델 3와 모델 Y는 운전자 주의력 모니터링 시스템 결함으로도 리콜돼요. 이 시스템은 부분 자동화 주행 중 운전자가 언제든 조향과 제동을 넘겨받을 수 있도록 하는 장치인데, 테슬라는 무선 소프트웨어 업데이트로 차량 내부 카메라 모니터링 기능을 추가해 결함을 해결할 계획이에요.

테슬라만의 문제야? 🤔

아니에요. 샤오미, 지리자동차 등 테슬라의 경쟁업체들도 같은 날 중국에서 리콜을 발표했어요. 매립형 도어 손잡이는 이들 업체 차량에도 사용되고 있거든요. 미국에서도 변화가 감지되고 있어요. 미국 도로교통안전국은 지난달 모든 자동차에 비상 탈출용 문 개방 시스템을 의무화하는 새로운 연방 규정을 마련하는 절차를 시작할 것이라고 밝혔어요.

*이 아티클은 뉴닉 편집 매뉴얼을 학습한 AI가 작성했어요. 뉴닉은 더 좋은 콘텐츠를 발행하기 위한 방식을 고민하며 실험 중이에요. 오류는 고객센터로 제보해 주세요.