코스피·코스닥이 동반 급락하며 올해 21번째 매도 사이드카가 발동됐어요. 📉

24일 오전 코스피와 코스닥이 동반 급락하며 두 시장 모두에 매도 사이드카가 발동됐어요. 중동 긴장 고조에 따른 국제유가 급등과 위험자산 회피 심리가 확산되면서 외국인과 기관의 대규모 매도세가 지수를 끌어내린 건데요. 유가증권시장 기준으로는 올해 들어서만 21번째 매도 사이드카 발동이에요.

매도 사이드카가 뭐야?

매도 사이드카는 코스피200 선물 최근월물 가격이 전일 종가 대비 5% 이상 하락한 상태가 1분간 이어질 경우 발동되는 장치예요. 발동되면 프로그램 매도호가의 효력이 5분간 정지돼요. 현물시장의 변동성을 완화하기 위한 제도예요.

지금 어떤 상황이야?

코스피는 이날 전 거래일 대비 1.35% 내린 7000.78에 출발했다가 낙폭을 빠르게 키웠어요. 오전 11시 23분 코스피200지수가 5% 이상 급락하면서 매도 사이드카가 발동됐고, 11시 40분 기준 코스피는 전 거래일보다 5.02% 내린 6740.46을 기록했어요.

수급을 보면, 외국인이 1조4197억원, 기관이 1조320억원을 순매도한 반면 개인은 2조4255억원을 순매수하며 저가 매수에 나섰어요. 종목별로는:

• 삼성전자: 5.93% 내린 25만4000원에 거래됐어요. SK하이닉스도 5.52% 하락한 181만3000원을 기록했고요.
• 주요 대형주: SK스퀘어(-8.03%), 현대차(-8.10%), 삼성전기(-6.91%) 등도 큰 폭으로 내렸어요.
• 코스닥: 전 거래일보다 1.62% 내린 777.50에 출발한 뒤 낙폭을 키워 4.53% 하락한 754.48을 기록했어요. 레인보우로보틱스(-14.47%), 주성엔지니어링(-8.97%) 등이 특히 크게 빠졌고, 알테오젠만 0.96% 오르며 강보합세를 유지했어요.

바이오·방산 등 일부 업종을 제외하면 대부분 업종이 큰 폭으로 하락했어요.

왜 이렇게 됐어?

중동 긴장이 고조되면서 국제유가가 급등한 게 직접적인 원인으로 꼽혀요. 국제유가 급등으로 금리 인상 우려가 다시 커지면서 투자심리가 위축됐다는 분석이 나와요. 개인 투자자들은 이날 2조4255억원어치를 순매수하며 저가 매수에 나섰지만, 외국인·기관의 매도세가 워낙 강해 지수 낙폭을 막기엔 역부족이었어요. 매수·매도 사이드카를 합치면 올해만 벌써 41번째 발동이에요.

*이 아티클은 뉴닉 편집 매뉴얼을 학습한 AI가 작성했어요. 뉴닉은 더 좋은 콘텐츠를 발행하기 위한 방식을 고민하며 실험 중이에요. 오류는 고객센터로 제보해 주세요.